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在近两年金融去杠杆的大背景下，泛海的金融业务也不再像快速扩张时期一样顺风顺水。业内人士向新京报记者表示，房地产业务逐渐要萎缩，接下来就是依靠金融业务来支持投资业务，玩儿的是资金长短期错配。但泛海系在今年却遭遇了发展的困境。9月12日，泛海控股发布公告，泛海控股境外附属公司中国通海金融拟通过香港联合交易所，以供股方式进行融资，融资规模约为182.51亿港元。泛海控股的境外全资附属公司泛海控股国际金融发展有限公司持有中国通海金融72.24%的股权，考虑近期市场情况和宏观经济环境等因素后，中国通海金融决定不继续进行上述供股。

上海新一批纯电动出租车运价公布 起步价16元/3公里上海市发改委消息，综合考虑车辆性能、购置及运营成本等因素，结合市交通委的建议，决定荣威Ei5纯电动出租汽车运价与途安车型出租汽车运价相同，即起租价为16元/3公里、超起租里程运价为2.50元/公里、其余运价规则与途安车型出租汽车一致。

一位税收相关从业人士对经济观察网记者表示，财政部的这个税收优惠力度是很大的，新的政策没有再区分健康险和人身险，且没有强调超过部分不能扣除，这也意味着保险企业的佣金及手续费支出是可以通过结转的方式全部扣除的。那么，对于具体保险公司来说，这个税收大礼包有多大呢？以中国人寿2018年年报为例，公司报告期内佣金及手续费支出为627.05亿元，保费收入为5358.26亿元，退保金及赔付支出为2906.68亿，以此粗略计算，中国人寿当年的税前列支（应纳所得税扣除额）为400余亿元，而按此前10%的比例计算，当年税前列支则不足300亿元。且此后，未扣除部分可以结转扣除。

易方达华夏成为盈利冠亚军由于规模大小和基金业绩表现差异巨大，基金公司2019年上半年盈利情况较为分化。纳入统计的134家基金公司（含有公募资格的券商资管）中，有131整体实现盈利，占比达到98%。其中有22家基金公司盈利超100亿元。凭借巨大的管理规模和稳定的投资业绩，大型基金公司依旧是盈利的主力。

年初凡人通过找朋友借钱全款买了套房（我们这相对全国还不算贵），算投资性质吧。所幸的是，通过这半年努力攒钱、赚钱，到下个月基本可以还清债务，基本上，除了用银行贷款做杠杆投资这块，基本已无其他债务。世界上只有一种钱，是可以不断的积累下去的。那就是靠自己的努力，慢慢赚来的钱。

2018年三季报显示，期末泛海控股应付债券为276.24亿元，货币资金余额为218.83亿元。12月20日泛海控股公告显示，泛海控股将对“15泛控01”债券进行回售，本次回售申报数量为14111789张，回售金额为14.11亿元（不含利息），剩余托管数量为888211张。超过94%的投资者选择了回售。